Le nombre de containers qui transitent et sont manutentionnés dans les différents ports du monde entier (chiffres 2007)est de 494,4 millions soit près de 16 containers chaque seconde. Le trafic des porte-containers a augmenté de manière impressionnante et fait désormais peser une menace sur la sécurité des océans.
494 400 000
53 000
Le cabinet Drewry Shipping Consultants évalue ainsi le nombre de containers manutentionnés sur les ports à 494.4 millions pour l’année 2007. L’augmentation du nombre de containers équivalent 20’ (EVP) a été de 45 Millions pour les 100 premiers ports mondiaux, en 2007.
En 2015, il y avait 53.000 navires de commerce dans le monde.
Singapore a vu son trafic augmenter de 3,1 Millions de containers dans l’année pour atteindre le record de 27,9 Millions, talonné par les ports asiatiques de Shanghai, Hong-Kong, Shenzhen et Busan. Rotterdam, premier port Européen, arrive en sixième place du classement avec 10,79 Millions de containers avec une progression de 1,137 Millions.
1 300 000 000 000 kg / an
Selon la Revue Interanationale du commerce martime, "Le trafic conteneurisé a atteint 1,3 milliards de tonnes en 2004, soit une rotation de 100 millions de conteneurs". En 2020, ce sont 20 milliards de tonnes qui seront transportées par "shopping" maritime.
1956
C'est en 1956 que le porte-container a été inventé par un entrepreneur américain
6 015
En juillet 2008 il y avait 6015 navires sur les lignes commerciales représentant une capacité de 12.500.000 EPV dont 4502 porte conteneurs - cellular ship traitant 11.7I4 000 EVP TEU*
Dubaï est septième port mondial avec 10,65 Millions de containers. Les prévisions de Drewry Shipping Consultants donnent une augmentation de 90 Millions jusqu’en 2010, pour un total estimé de 580 Millions, soit une progression de 9 % en 2009 et un chiffre identique en 2010.
Pour se faire, les chantiers navals vont de records en records avec des carnets de commandes pleins à cinq ans avec la mise en service de bateaux de plus en plus gros. Il y a encore peu, la contenance moyenne des bateaux était de 3 000 containers, alors qu’en 2008 elle est de 12 000 unités. Les opérateurs portuaires, manutentionnaires et armateurs sont tous confrontés au double défi d’absorber l’augmentation du nombre de containers avec les pics de charge provenant de l’arrivée des bateaux Jumbo et, d’autre part, l’obligation d’être toujours plus rapide. (source : physicalsupplychains.com)
COMPARER : Nombre de containers franchissant les ports américains
Les porte-containers vont-ils tuer les océans ?
Voici une visualisation des routes maritimes telles qu’elles étaient en juillet 2011.
*
Statistiques mondiales transport
Le Planetoscope est alimenté par des bases de données du monde entier et … par vous !