D'après la Société internationale des télécommunications aéronautiques, 90 0000 bagages par jours sont égarés dans les aéroports de la planète, dont environ 10.000 pour la seule Europe. Soit un peu plus de 1 bagage par seconde !

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Les Français devraient dépenser près de 88,314 milliards d'euros en 2010, soit 1 milliards d'euros de plus qu'en 2009.

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Dans un contexte économique de crise, les campings, moins onéreux que les autres formes d'hébergement marchand, ont vu leur fréquentation à la hausse en 2008 (derniers chiffres de l'INSEE), avec 98,8 millions de nuitées, soit une hausse de 1,2 % par rapport à  2007.

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924 millions de touristes internationaux ont voyagé en 2008, soit 2% de plus qu'en 2007 mais le nombre de touristes dans le monde a reculé de 4% en 2009. Cela réprésente 30 touristes chaque seconde...

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• Le dossier Ecotourisme
• Tous les articles consoGlobe sur le tourisme

L'OMT estime à 741 milliards de dollars, les recettes du tourisme international dans le monde en 2006. La part de l'industrie du tourisme est responsable de 5% du total des émissions de gaz à effet de serre, cela en prenant en compte les déplacements, du logement et des activités de loisir de millions de tourisme.

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Plus de 8 millions de personnes visitent le Louvre chaque année (8,5 millions en 2009 )!Contre 5,5 millions de visiteurs "seulement" au Bristish Museum

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Aux USA, les recettes touristiques sont très importantes, notamment du fait des étrangers attirés par les grands espaces. Or on constate une désaffection des Américains pour leurs parcs naturels (Yosemite, Yellowstone, Canyoland, Capitol Reef, ...).

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En 2006, les recettes du tourisme international ont augmenté en France de 5,3 %. Les recettes du tourisme international de la France représentent 6,3 % du total des recettes mondiales.

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Le nombre de voyageurs en Antarctique est passé de 6 700 en 1992 à 46 000 en 2008, selon l'Association internationale des tour-opérateurs de l'Antarctique.

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• Le dossier environnement
• L'antarctique s'épaissit malgré le réchauffement
• Zoom sur le réchauffement climatique

Plus de 1 million de personnes visite l'Arc de Triomphe chaque année, ce qui le place loin du musée du Louvre ou d'Orsay ou encore du chateau de Versailles par exemple.

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Malgré un coût moyen de 25 000 $ par personne, les visites de l'Arctique ont bondi de 500 000 en 1993 à  1,5 million en 2008 selon l'ONU.

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• L'Arctique
• Tourisme. Groenland, destination chaude

L'aéroport Paris/Charles de Gaulle est le second aéroport le plus fréquenté de l'U.E derrière London/Heathrow avec près de 60 millions de passagers par an (2007, ce qui le place au 6ème rang mondial

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• Tous les articles sur l'aviation et l'environnemnet

En 2009, la France a accueilli plus de 74 millions de visiteurs non résidents, restant ainsi la première destination touristique mondiale, malgré une baisse de la fréquentation de 6%.

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• Les Français et le tourisme responsable

Plus de 27 millions de personnes ont visité la capitale française. Première destination mondiale en nombre de touristes, la France n'arrive qu'au troisième rang derrière les Etats-Unis et l'Espagne en termes de recettes, en hausse de 2,5% à 34,8 milliards d'euros en 2006.

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Plus de 1 million de personne se précipitent chaque année pour visiter l'Abbaye du Mont Saint Michel, une des merveilles architecturales classées par l'Unesco.

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• Le dossier eco-tourisme

les parcs d'Euro Disney ont battu leur record de fréquentation sur l'année 2006-2007 avec une hausse de 13,3 % du nombre de visiteurs, passé à 14,5 millions. La venue des Français et des Espagnols a porté le mouvement (12,4 millions en 2003-2004, 12,3 millions en 2004-2005)

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Le 1er aéroport au monde pour le nombre de passagers est Atlanta aux Etats-Unis avec environ 230 000 passagers par jour (soit près de 85 millions de personnes) pour 243 destinations directes (le plus grand nombre au monde).

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Le Mexique est la première destination mondiale pour les croisières. Le nombre de passagers s'étant rendu dans les eaux mexicaines est passé dde 3,2 millions de personnes en 2000 à 6,4 en 2008. Cette explosion n'est pas sans poser de problèmes aux ports d'attache car les navires géants ont des besoins importants : ils rejettent des eaux usées dans les eaux côtières, ont besoin de jeter leurs déchets, de se réapprovisionner massivement, etc.

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• Le dossier Eco-tourisme