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Emissions de CO2 par la Poste pour la distribution du courrier

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Emissions de CO2 par la Poste pour la distribution du courrier

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Infos complementaires
60 000 véhicules thermiques sont utilisés par La Poste.

La Poste émet 1,3 million de tonnes de CO2 tous les ans pour l'activité Courrier et Colis, soit plus de 41 kilos par seconde (compteur). En 2014, 1,4 milliard de kilomètres ont été parcourus par le Groupe, tout mode de transport confondus (routier, ferroviaire, aérien, vélo...).

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La Poste réduit ses émissions de CO2

 

 

1 300 000 000 kg

En 2014, les émissions de CO2 de La Poste ont représenté 1,3 million de tonnes soient 3,7 % de moins qu'en 2013. Le

La Poste, ce n'est pas que le vélo : 60 000 facteurs roulent en voiture pour livrer le courrier et les colis. Malgré l'utilisation de véhicules thermiques, les émissions de CO2 restent importantes et la facture de carburant aussi (100 millions d'euros par an en carburant !).

 

-24 %

Entre 2004 et 2014, les activités transport de la poste diminuaient leurs émissions de CO2 de 24 % (source : rapport RSE de La Poste).

Pour les réduire, La Poste a par exemple mis en place des sessions d’apprentissage à l’éco-conduite auprès de ses salariés,pour une réduction d’émission de CO2 de 5 à 10%.

 

10 %

En 2014, 10 % des véhicules automobiles utilisés par La Poste sont électriques.

 

 

12 000
En 2014, La Poste utilise près de 12 000 immeubles représentant 6,8 millions de mètres carrés.
44 000
en 2014,44 1000 m² de panneaux photovoltaïques sont installés sur les immeubles utilisés par La Poste.

12 000

En 2014, La Poste utilise près de 12 000 immeubles représentant 6,8 millions de mètres carrés.

 

44 000

En 2014,44 1000 m² de panneaux photovoltaïques sont installés sur les immeubles utilisés par La Poste.

 

 

 

 

 

 

 

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Commentaires / Ajouts

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Message de : Affranchir en ligne

La lettre verte est une bonne solution pour diminuer la trace carbone de la Poste, mais il y a une alternative beaucoup plus simple: l'affranchissement en ligne. En effet, il ne s'agit pas seulement d'imprimer ses timbres et vignettes pour les courriers et colis, mais également si vous le souhaitez de préparer vos lettres en ligne qui sont ensuite imprimées, affranchies et envoyées directement par la Poste, ce qui évite plusieurs déplacements inutiles: l'aller-retour que vous pouvez faire pour vous rendre au bureau de poste déposer ces lettres ou acheter des timbres, et les déplacements des camionnettes de la Poste jusqu'au boîtes postales ou sont généralement déposées les lettres. De même, vous pouvez envoyer vos colis depuis votre propre boîte aux lettres, si les dimensions le permettent, qui sera enlevé par le postier pendant sa tournée. Là encore, des économies de temps et de CO2 pour le transport postal.
Repères

Statistiques Courrier et La Poste

 

La distribution du courrier, dans le monde entier, concerne toute la population et les entreprises. En France, c'est un service public qui en assure l'essentiel,

 

Depuis le 1er janvier 2011, la majorité du courrier postal ordinaire est ouvert à la concurrence dans l'Union européenne. Le courrier postal ordinaire, en France, restait à l'écart de la concurrence des grands opérateurs étrangers.


L'acheminement des plis pesant entre 100 et 350 grammes avait été ouvert à la concurrence en 2002, suivi par celui du courrier de 50 à 100 grammes en 2006.

 

 

 

 

 

 

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