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Ventes de voitures en France

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Ventes de voitures en France

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Infos complementaires
En 2016, le budget moyen pour l'achat d'une voiture neuve en France a été de 24.300 euros

Il s'est vendu 2,11 millions de voitures neuves en France en 2017 soit 0,066 voiture par seconde (compteur). Autrement dit, il s'est vendu presque 4 voitures neuves par minute en France en 2017, le niveau le plus élevé depuis 2000. Les trois marques françaises représentent 54 % du marché automobile français en 2016 contre 54,48% en 2010.

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Les ventes de voitures en France

 

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Combien de voitures vendues en France ?

 

 

Ventes de voitures en France en 2018


 

 

Les Ventes de voitures en France en 2017


2 110 000
Il s'est vendu 2,11 millions de voitures neuves en France en 2017 soit 0,066 voiture par seconde (compteur). Autrement dit, il s'est vendu presque 4 voitures neuves par minute en France en 2017, le niveau le plus élevé depuis 2000 selon le CCFA.

 

Les ventes de voitures neuves ont progressé de 4,7 % en France en 2017. 
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Les ventes de diesel en France en 2017

47,3%
En 2017, la part du diesel dans les ventes de voitures neuves en France a représenté 47,3 %.

 

38 % des voitures neuves achetées par les ménages étaient des diesel en 2016 (71% en 2010 ; 64% en 2014).

 

 

Les ventes de voitures diesel en France 


1995 : 48%

2000 : 50%

2005 : 70%

2010 : 71%

2014: 64%

2017 : 47,3%

 

 

 


Ventes de voitures en France en 2016

 

2.015.193 voitures ont été vendues en France en 2016 (+5,1 %)

 

En 2016, c'est la Clio 4 de Renault qui a été la voiture la plus vendue en France.

24.300

En 2016, le budget moyen pour l'achat d'une voiture neuve en France a été de 24 300 €.

 

56

En 2016, l'âge moyen des acheteurs d'une voiture neuve a été de 56 ans.

 

En 2016, c'est la Clio 4 de Renault qui a été la voiture la plus vendue en France.

 

54 %

 

La part de marché des constructeurs français en 2016 a été de 54 %.

Les constructeurs français représentaient 55,3 % du marché en 2014.

 

38 %

38 % des voitures neuves achetées par les ménages étaient des motorisations diesel en 2016 (52% pour le total du marché) (71% en 2010 ; 64% en 2014).


 


Ventes de voitures en France en 2015


 

1.9 million de voitures neuves ont été vendues en France en 2015


Plus de 2 millions de voitures sont vendues en France chaque année ; le troisième marché européen de l'automobile, seulement dépassé par l'Allemagne et le Royaume-Uni. Au niveau mondial, la France occupe le huitième rang, derrière la Chine (24,6 milions d'unités vendues), les Etats-Unis (17,5 milions) et le Japon (5 millions). 

 

 

Ventes de voitures en France en 2014


Environ 55,3 % des voitures achetées en France sont de marque française. Renault (353 389 immatriculations en 2014) et Peugeot (305 014 immatriculations en 2014) sont les leaders du marché automobile du pays, suivis par Citroën, Volkswagen et Dacia. 

 


             
 



Les ventes de voitures en 2013


La chute des immatriculations de voitures neuves en France en 2013, à nombre de jours ouvrables comparable,  a été de - 5,0 %


Le marché est revenu à ses niveaux de 1997-1998, avec seulement 2,15 millions de voitures vendues (VP + VUL : voitures particulières et utilitaires de moins de 3,5 t). Pour les seules voitures particulières, les immatriculations sont de 1 790 473 unités. Les constructeurs français, qui représentent 53 % du marché, ont globalement mieux résisté que leurs concurrents étrangers. Leurs performances divergent toutefois : si PSA a perdu 7,7 %, le groupe Renault a cru de 0,8 % grâce à Dacia.

 

Les ventes de diesel en 2013

En 2013, les ventes de voitures diesel ont atteint leur niveau le plus bas depuis dix ans. Elles sont passé de 73% en 2012, à 67% en 2013 et 38% en 2016.

De 50% en 2000, la part de diesel avait dépassé 70% en 2006 puis atteint un record de 77% en 2008, faisant de la France une exception dans le monde.

 

Les voitures les plus vendues en 2013


Renault et Dacia raflent 6 des 10 premières places, ne laissant à Peugeot et Citroën que 3 places dont 2 sur le podium. La seule étrangère à se hisser dans ce palmarès est la Volkswagen Polo.

La voiture la plus vendue de l'année 2013 en France est la CLIO IV est l'incontournable leader du marché. Depuis janvier, le best seller de Renault enregistre 103.172 immatriculations. La citadine préférée des Français garde une part de marché de près de 6% (5,8%), selon les données de décembre du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA)


La PEUGEOT 208 a été vendue à 90.484 exemplaires en 2013 avec une part de marché est de 5,1% sur un an.

 

 

Les ventes de voitures en France en 2012


Selon le CCFA, les immatriculations de voitures neuves en France ont baissé de 12% en 2012 par rapport à 2011.  Les trois marques françaises représentent 52,21% du marché automobile français contre 54,48% en 2010.


2 204 065  voitures neuves avaient été immatriculées en France en 2011.  Comparé à 2010, les immatriculations de véhicules particuliers neufs en 2011 ont légèrement diminué de 2,1%



Les ventes de monospaces et de 4 x 4 

 

1990 :   1,2 %   et 0,7 %

2010 : 19,1 % et 9,1 %

 

Les ventes de berlines

1990  : 93,4%

2010 : 61,2%

 

 

Le kilométrage moyen par voiture 

 

1990 :  69 500 km

2010 : 103 470 km

 

 

Le classement des ventes de voitures en France en 2011


En 2010, les petites voitures représentaient 57% du marché.


Les petites voitures ont  également représenté l'essentiel des ventes en 2011. Le marché automobile français s'est concentré à près de 52% sur les petites voitures de type mini-citadines et citadines.


Sur les dix premiers modèles vendus, on retrouve les Renault Clio/Clio Campus (149 044 voitures), Peugeot 207/206 (147 501 voitures), Renault Twingo (68 235 voitures), Citroën C3 (110 901 voitures) et Volkswagen Polo (53 282 voitures). A elles seules, ces cinq petites voitures représentent 528 963 immatriculations, soit près d'un quart du marché.


Renault a vendu 455 718 voitures particulières en France en 2011. La marque au losange affiche une diminution de ses ventes de 42 108 véhicules par rapport à 2010 (soit 8,5% des ventes de Renault). Le second constructeur automobile français occupe une part de marché de 20,68% pour 22,11% en 2010. Malgré cette nouvelle baisse, Renault conserve sa place de première marque automobile en France.



Renault place trois de ses modèles dans le Top 10 des véhicules particuliers les plus vendus en 2011 (Clio/Clio Campus avec près de 150 000 véhicules, Mégane avec plus de 140 000 véhicules (y compris Scenic) et Twingo avec près de 70 000 voitures).


Les ventes de voitures particulières en France en 2009 étaient de 2 268 671 unités dont 1 597 736 véhicules Diesel, 632 624 véhicules essence, 9 826 véhicules hybrides. Soit une augmentation de 10,7% par rapport à 2008.


La part des ventes des véhicules tout-terrain a augmenté en 2009 avec 5,85 % des ventes, avec 30 512 tout-terrain vendus en plus en 2009. Le modèle le plus vendu est le Peugeot 3008 (23 552 exemplaires).


Les ventes de la gamme économique (petite voitures urbaines peu chères et peu puissantes) sont celles qui progressent le plus en atteignant 57 % des ventes en 2009.


Au niveau des marques, les constructeurs français PSA et Renault se partagent plus de la moitié du marché français, avec 57 % de parts de marché réalisées par les deux groupes. La première place revient à la Renault Clio.

 


COMPARER : Production mondiale de voitures

 

 


Le dossier Ecoconduite


 

 

 

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Sources : Antai, Direct 8, CCFA, Organisation internationale des constructeurs automobiles (Oica), PricewaterhouseCoopers (PwC)


 

 

Toutes les statistiques sur l'automobile

 

 

 

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Repères

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Automobile

 

2 000 000 000

Gaz à effet de serre. Le secteur des transports représente 23% des émissions de GES, gaz à effet de serre, soit 7 milliards de tonnes de dioxyde de carbone environ, selon l’OCDE. Les voitures sont responsables de 40% de ces émissions et leur nombre continue d’augmenter : on devrait compter environ 2 milliards de véhicules en 2050.

 

21 000 000

Biocarburants. L’UE a prévu de faire passer le volume d’oléagineux destinés à la production d’agrocarburants d’un peu plus de 10 millions de tonnes en 2006 à 21 millions de tonnes en 2016.

Bonus-malus. Les effets du bonus-malus écologique se font ressentir sur le marché de l'automobile : selon le le palmarès annuel de l'Ademe, les véhicules vendus en France en 2008 ont émis en moyenne 140 grammes de CO2 au kilomètre contre 149 grammes en 2007

 

3%
Covoiturage.
Une voiture roule moins de 3% de son temps de vie et n'a souvent qu'un seul conducteur...On n'y pense pas spontanément mais le covoiturage est relativement facile à envisager aujourd'hui. Conducteurs et passagers peuvent désormais se mettre en relation et minimiser le coût de leurs déplacements.

L'annuaire du covoiturage

 

280 000
Pollution et sport :
Les 24 Heures du Mans, c’est 280.000 litres de carburant qui partent en fumée l’espace d’un week-end... Les Formule 1 libèrent 10 à 20 fois plus de C02 qu'une voiture standard.


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