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Ventes de voitures électriques en France

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Ventes de voitures électriques en France

Infos complementaires
En 2016, la France est devenue le premier marché européen des voitures électriques (+ 23 %) devant la Norvège (24.221 immatriculations, - 8,4 %).

Combien de voitures électriques vendues en France ? En 2016, 18.974 voitures électriques ont été commercialisées sur le marché français soit 52 voitures par jour et 1 % des ventes totales automobiles.

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Ventes de voitures électriques en France

 

voiture electrique zoe renault

 


Les ventes de voitures électriques en France en 2016

 

Combien de voitures électriques vendues en France ? 


18 974

 

 En 2016, 18.974 voitures électriques ont été commercialisées sur le marché français soit 52 voitures par jour et 1 % des ventes totales automobiles.

 

En 2016, la France est devenue le 1er marché européen des voitures électriques (+ 23 %) devant la Norvège (24.221 immatriculations, - 8,4 %).

 

 

La voiture électrique la plus vendue 

La voiture électrique et les Français, une histoire d'amour qui débute ?


En 2016, la Renault Zoé est la voiture électrique la plus vendue en Europe et en France avec 21 735 immatriculations, devant la Nissan Leaf (18 446 ventes) et la Tesla S (10 567).

 

 

COMPARER Ventes de voitures en France



Les ventes de voitures électriques en France depuis 2011

 

Les ventes de voitures électriques en France en 2016 : 18 974 unités
Les ventes de voitures électriques en France en 2015 : 17 240
Les ventes de voitures électriques en France en 2014 : 10 555
Les ventes de voitures électriques en France en 2013 :  8 779
Les ventes de voitures électriques en France en 2012 :  5 663
Les ventes de voitures électriques en France en 2011 :  2 626

Les ventes de voitures électriques en France en 2016 : 18 974 unités

Les ventes de voitures électriques en France en 2015 : 17 240

Les ventes de voitures électriques en France en 2014 : 10 555

Les ventes de voitures électriques en France en 2013 :  8 779

Les ventes de voitures électriques en France en 2012 :  5 663

Les ventes de voitures électriques en France en 2011 :  2 626

 

 

 

Le marché européen des voitures électriques

 

102.625

Il s'est vendu 102 625 véhicules électriques en Europe en 2016 contre 97 627 unités en 2015 (+ 4,7 %).

 

340.000

 

Fin 2016, on estime qu'il y avait 340 000 voitures électriques en circulation en Europe.

 

 

 

 

 

L'année 2015 marque un tournant pour la vente de voitures électriques en France


  Les ventes de voitures électriques en Europe et dans le monde continuent de progresser. En 2015, environ 100.000 de ces véhicules ont été achetés, en l'espace de 6 mois. Cela équivaut à 0,42 automobile par minute, ou 0,007 par seconde. Depuis cette année, la France est leader en la matière. En effet, un véhicule électrique sur 10 vendu dans le monde en 2015 l'a été en France.

 

Les ventes de voitures électriques en France en 2014 : 10 555

 


COMPARER Production mondiale de voitures

 

 

 

Le dossier Ecoconduite


 

Mon défi COP21 : partager sa voiture

 

 

 

 

A LIRE : dossier Voiture électrique

 

 

 

Toutes les statistiques sur l'automobile

 

 

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Commentaires / Ajouts

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Message de : Charley

La voiture électrique est une vraie fausse bonne solution. Et c'est normal : elle s'inscrit dans cette incroyable supercherie qu'est le concept de "développement durable" ou de "transition énergétique". Le seul bienfait de la voiture électrique est de ne plus polluer les villes. Mais ça s'arrête là ! 1) La production de l'énergie dont les voitures électriques auront tout de même besoin va nuire à la planète car on devra accélérer la construction de centrales énergétiques pour elles-seules; centrales thermiques mais aussi centrales solaires, éoliennes et autres qui nécessitent c'énormes quantité de béton, de cuivre et de ces métaux rares (coltan, tantale) qui sont la cause de sanglants conflits à travers le monde; 2) on assistera à un transfert géographique de pollution et non à la disparition de la pollution; 3)on se déplacera tout autant or cette boulimie, cette fringale de déplacements inutiles, même en voiture électrique, nuit à la planète (constructions de routes, imperméabilisation massive des sols, destruction de la fausse sauvage (des millions d'animaux sont écrasés chaque année sur les routes françaises), etc. C'est de décroissance dont nous avons besoin, non d'un léger lifting !
Repères

Statistiques mondiales temps réel
Automobile

 

2 000 000 000

Gaz à effet de serre. Le secteur des transports représente 23% des émissions de GES, gaz à effet de serre, soit 7 milliards de tonnes de dioxyde de carbone environ, selon l’OCDE. Les voitures sont responsables de 40% de ces émissions et leur nombre continue d’augmenter : on devrait compter environ 2 milliards de véhicules en 2050.

 

21 000 000

Biocarburants. L’UE a prévu de faire passer le volume d’oléagineux destinés à la production d’agrocarburants d’un peu plus de 10 millions de tonnes en 2006 à 21 millions de tonnes en 2016.

Bonus-malus. Les effets du bonus-malus écologique se font ressentir sur le marché de l'automobile : selon le le palmarès annuel de l'Ademe, les véhicules vendus en France en 2008 ont émis en moyenne 140 grammes de CO2 au kilomètre contre 149 grammes en 2007

 

3%
Covoiturage.
Une voiture roule moins de 3% de son temps de vie et n'a souvent qu'un seul conducteur...On n'y pense pas spontanément mais le covoiturage est relativement facile à envisager aujourd'hui. Conducteurs et passagers peuvent désormais se mettre en relation et minimiser le coût de leurs déplacements.

L'annuaire du covoiturage

 

280 000
Pollution et sport :
Les 24 Heures du Mans, c’est 280.000 litres de carburant qui partent en fumée l’espace d’un week-end... Les Formule 1 libèrent 10 à 20 fois plus de C02 qu'une voiture standard.


la F1 pollue

 

 

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