Le vélo à Paris
L'utilisation du vélo à Paris
A Paris, l'usage du vélo a augmenté de 47% de 2001 à 2005.
Les Parisiens possèdent 450 000 vélos et la fréquentation des pistes cyclables a progressé de 47% en 4 ans sur les 293 kms de pistes cyclables (8 kms il y a 10 ans)
Vélib est bien connu à Paris, mais il y a aussi le système de vélos en libre service VELCOM qui est oprationnel sur 4 communes au Nord de Paris : Saint-Denis, Aubervilliers, La Courneuve, L'Ile Saint-Denis. Une extension est prévue sur les communes de Epinay sur seine, Villetaneuse, Pierrefite sur Seine, Stains.
Le vélo à contresens autorisé à Paris
La circulation a explosé depuis le début des années 2000, surtout depuis le démarrage des Vélib'
La Mairie de Paris veut atteindre 700 km de pistes cyclables en 2010, contre 440 kilomètres en 2009. Elle applique un "plan vélo" qui prévoit l'aménagement de nouvelles voies pour vélo, l'amélioration de la signalétique, l'augmentation des parcs de stationnement, mais aussi la sensibilisation du public.
+ de 1 000 rues dans 65 quartiers de Paris sont concernées par l'installation de ces contresens.
Ces voies, localisées dans les "zones 30" – où la vitesse est limitée à 30 km/h pour tous les véhicules –, doivent permettre aux cyclistes de circuler à contresens de la circulation automobile. L'objectif : une circulation plus fluide et non contrainte par certaines règles du code de la route.
Les tarifs du vélib' à Paris ont changé en 2011
image Le Parisien
Sur le vélo à Paris :
sources : Mairie de Paris, Le Monde
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